涨紧器一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，踏板摩托车小链条涨紧器磨损了不能用。小链条涨紧器磨损会发出噪音，会造成怠速不稳的情况，会加剧小链条和齿轮的磨损使小链条磨断，危害自己的人身安全。
踏板车涨紧器坏了症状踏板车涨紧器是指踏板车中传动链条主动轮的一个零部件，用于调整、保持传动链条的张紧。如果踏板车涨紧器坏了，通常会出现以下症状：1. 传摩托车换涨紧器正常情况下是不需要的，除非是正时链条跳齿了，踏板摩托车的正时链条是自动张紧的，不需要人工调整，
你好亲，踏板摩托车涨紧器容易松怎么办，1、松开张紧器上的螺母。2、松开里面的螺丝。3、启动发动机，运转片刻。4、然后熄火，上紧螺丝。5、上紧外面的螺母即可。踏板摩托车异响，应更换正时链条或调整涨紧器。8. 摩托车发动机涨紧器怎么调踏板摩托车的正时链条是自动张紧的，不需要人工调整，它安装在气缸体上，如果有噪咅
皮带传动的优势是静音性相对好些正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉3. 踏板摩涨紧器一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。涨紧器坏了有以下这些症状出现：1、涨紧轮坏了，发动机会正时跳齿，点火
