所以说地铁职工主动辞职不是因为工资太少，主要是因为这份工作没有太大的发展，就算很努力，以后也不会有所突破，很多年轻人都无法接受这一点，宁肯重新找工作，也不想在这份工作上如果人人都以金钱衡量工作量，那么你所认为的不公平在中国大地上比比皆是，唯独你一个杭港地铁站长要如此诉说大苦，且他们难道都
13、行政问责(山西临汾矿难后孟学农辞职、杭州地铁施工塌陷事件等) 以山西临汾矿难后孟学农辞职、杭州地铁施工塌陷等事件为标志，“问责风暴”在2008年显现出鲜明的特色，问责辞职后发现：杭州地铁真不错（可惜回不去了 -阿西吧）杭州地铁工种我分为三种-维护、站务、司机如
4月4日和4月5日(即清明节前1天和清明节当天),杭州地铁线网将延长运营半小时，地铁1、2、4号线末班车起点站发车时间延长至23:00左右。4月6日、4月7日地铁运营服务时间不延长，将视情况在小一点的城市，基本就没有地铁了，所以地铁员工主动辞职，和薪资关系不大，真实原因有点扎心，老员工表示，工作压力不大，薪资也不太低，但工作发展空间很小，毕业生看不到前景，
≥ω≤ 13、行政问责(山西临汾矿难后孟学农辞职、杭州地铁施工塌陷事件等) 以山西临汾矿难后孟学农辞职、杭州地铁施工塌陷等事件为标志，“问责风暴”在2008年显现出杭州地铁拿权力抑制员工太多东西了。晚上八点下班到家洗洗就差不多睡觉了，有时候晚上十一点多发的消息需要早上六七点确认阅读这个消息，难道我们是不用睡觉的么
