热裂纹的形成原因可归纳为：1.浇铸冷却过程中收缩应力过大；2.铸件在铸型中收缩受阻；3.铸件冷却不均匀；4.铸件结构设计不合理，存在几何尺寸突变；5.有害杂质在晶界富集；6在非金属夹杂物中，使铸钢件产生裂纹的主要原因是硫化物夹杂，而且它常常和其他因素共同作用，使铸钢件裂纹倾向增大。铸钢中，硫化物夹杂分成三类：Ⅰ类——球状；Ⅱ类——点链状晶
铸件在凝固后期，固相已形成完整的骨架，并开始线收缩，如果此时线收缩受到阻碍，铸件内将产生裂纹。由于这种裂纹是在高温下形成的，故称“热裂”。热裂是铸钢件、可锻铸铁件和某热裂纹产⽣的原因体现在⼯艺和铸件结构⽅⾯其中有：铸件壁厚不均匀，内⾓太⼩；搭接部位分叉太多，铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩；浇冒⼝系统阻碍铸件正常收缩，如浇冒⼝
≥﹏≤ 导致铸件产生裂纹的原因大致分为以下四种：（1）裂纹与铸钢件的结构有不小的关系，如果截面变化很突然或者过度的部位圆角过小，就很容易造成裂纹的产生。（2）铸造工艺要是不到位铸铝转子裂纹主要由转子冷却过程中产生的铸造应力引起，超过了当时铝导体的极限强度(裂纹发生的瞬间)。铸铝转子中的大多数裂纹是径向的。有热裂纹和冷裂纹。结晶过程中高温会产生热裂
铸钢件裂纹可分为热裂纹和冷裂纹。它们都是由于液态钢在高温下收缩变形受阻而形成的。铸件冷却收缩受阻后产生应力，当应力超过了钢液在该温度下的强度或塑性极限时，便生成裂纹。铸前者是在钢锭凝固过程中或凝固后不久，由于热应力、钢液静压力、锭壳收缩阻力和其他外力的作用而引起的；后者是在钢锭冷却到固态相变时，由于相变组织应力和热应
(#｀′)凸 1、铸钢件成型时的铸件强度不达标，对于细长的型芯，工作人员在填充的时候是需要注意的，因为如果让铸件产生扭曲的情况，就会导致产品不能顺利脱模。2、已成型的铸件表面脱模的方形成热裂纹的理论原因和实际原因很多，但根本原因是铸件的凝固方式和凝固时期铸件的热应力和收缩应力。液体金属浇入到铸型后，热量散失主要是通过型壁，所以凝固
