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减震器顶胶的间隙是为了增强其减震力。一般来说,减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙,不过各车型根据其设计要求,它的间隙也是不一样的。但要注意,顶胶和缓冲胶如间隙在20mm内属于正常的,减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙,不过各车型根据其设计要求,它的间隙也是不一样的。减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震
传说中这玩意应该叫减震顶胶吧?用车3.5W公里,原来间隙和图中差不多,现在间隙越来越大了,将近钥匙的宽面那么大,是怎么回事?还有低速打方向,方向盘有异响,也是后期才有的,是什捷达减震器顶胶有间隙更换使用加厚的顶胶即可。捷达减震器顶胶有间隙更换使用加厚的顶胶即可。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开
32:你换错了人家塔顶有间隙是换的是最上面的胶垫换的是老飞度老锋范的厚的胶垫,不是避震器的顶胶减震顶胶间隙多大正常间隙在20mm内是正常的,减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙,但是各汽车型号按照其设计要求,它的间隙同样是不同的。减震器(Absorber) ,减震器关键用来抑制弹簧
(ˉ▽ˉ;) 只想解决顶胶间隙的,就换个M12*1.25就行。一定要上紧切记(螺母M12*1.25字体朝上)我跑了几个月前减震顶胶间隙大不正常。前减震顶胶间隙20mm属正常。如若出现减震顶胶间隙过大需要进行更换,减震顶胶