c柱钣金维修是事故车。以下是相关介绍：1。a柱、B柱、C柱：汽车的a柱、B柱、C柱简单来说就是支撑汽车c柱钣金修复算事故车，之所以算是因为C柱就是连接后三角窗和后风挡的支柱，当它出现问题的时候，就无法为支撑车内的安全空间。汽车A、B、C柱简单地说，就是支撑车内空间的3根柱子，
那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。当然是事故事故，但是是小型事故。根据你的说明，一旦变成钣金，强度就会下降。为了安全，你最好提倡绝对不买。汽车c柱钣金喷漆事故：1，车辆b柱钣金事故，车辆
近期接到投稿，说C柱钣金维修都不算是事故车，认为查博士对于事故车的定义过于严谨，让查博士大为震惊！事情的经过是这样的在2022年3月某个晴朗的一天，查博士这边接到一单大众凌渡B柱钣金是事故车，因为在侧面碰撞的过程中，车辆的B柱起着非常重要的作用。事故车辆主要指车身结构、动力总成等。已经严重受损。即使经过维修，车辆在后期使用中也
当然算事故车了，只但是是小型事故，按照你的描述，一旦钣金的话，它的强度那么就会降低，出于安全起见最好是的提倡一定不要买了。汽车c柱钣金喷漆算事故车的：1、车辆B柱钣金算事故车，由C柱钣金修复算不算事故车需要看c柱的损伤程度。如果C柱喷漆只是表面损伤的话，不足以判定为事故车，除非是C柱发生变形后喷漆才能算为事故车。如果左后门发生变形，也要看变形的程度
肯定是事故车，虽然不是严重，但是肯定也是事故造成的，一般正常不会有钣金修复的作业项肯定是算事故车啦，这种碰撞损伤问题不是很大，最多也就是一侧纵梁受损，但是买的话就要考虑下修复程度，修复程度越好对车的影响越小，但有个不可改变的就是钣金修复
