奥迪a6l的前悬架和后悬架都是五连杆式独立悬架，五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架，构造相对简单，而且悬架的质量较轻，在一定程度上减少了悬架占用的空间，在一定程度上可奥迪a6l可调悬架的作用【太平洋汽车】作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽
奥迪A6L可变悬挂是shì因为奥迪A6L采用了空气qì悬挂，通过车内的控制调节按钮可以改变汽车悬挂系统的高gāo低，具体操作步骤如下1踩下奥迪A6L的刹车踏板2按下●新老前悬挂对比其实早在第七代奥迪A6L的消息被放出来时，我们就已经预计到它在底盘环节会做出一定的改变，至少转向机会像第八代奥迪A4一样由防火墙内移至发动机下端并且还会
可变悬架是指悬架的高度或硬度可以由车辆手动或自动改变以满足不同道路的行驶要求。硬悬挂能使驾驶员及时感受到路况的变化高速转弯小操控性好。软悬挂虽然机动奥迪a6l的前后悬架均为五连杆独立悬架。五连杆独立悬架又叫多连杆独立悬架。这种类型的悬架包括控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂，其中控制臂可以调节后轮
CDC可变阻尼避震器是实现悬挂系统软硬可调的关键所在。内容节选自：PCauto测试奥迪新A6L 30FSI 以德服人悬挂系统第2段测试车型：奥迪A6L 2011款3.0 TFSI quattro 豪华型→→智能化的悬挂与转1、奥迪A6L是独立悬架；奥迪A6L的前悬架类型官方称为“轻型四连杆独立悬架”，实际上是双叉臂的变体。2、上下叉骨分别改为两根连杆，提供更多悬架可调参数，提高轮胎附着力；此外，奥迪
