1.并不是所有降低了车身的车都叫Hellaflush。也不是所有降得很低的车都叫Hellaflush。比如这辆，就很1、把车身改低，只有换减震器。改的方法有很多种，有换软一点的弹簧也可以。你也可以直接换减震器。有胶牙避震。这种就是专业的减震。需要调整的。可以调高也可
＞△＜ 轮胎底盘改装的第一步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须靠四条轮胎才能表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质投入当然是越低越好，购买一套短弹簧只需要大概几百块钱左右，大品牌也就千把块钱，小投入就能达到了降低车身的目的，不过这种做法是不可能做到空气弹簧和脚毕振亮的低趴姿态，但是
想改装的话，以上办法都可以呦。总结1 1.以将原先轮胎处的弹簧换成更短的弹簧，底盘就会变低。2.改装气动避震。3.可以换掉四个车轮的尺寸。注意事项改装的也不要太低，得保证能过2铰链更换减震器铰链更换减震器考虑到金钱和时间的投入，更换铰接齿轮减震器是比较理想的折中方案。普通家
⊙▽⊙ 但是严格来说，真正的“HellaFlush”必须要满足“车身高度要尽量低，从车的侧面看，绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙”这一条件，否则只能算普通的“Flush”。这样做的好处在于，车在通过旋转顶端的螺纹，调节避震阻尼(软硬和回弹力度)可以让你的爱车可软可硬。阻尼是减缓弹簧压缩和回弹的速度，消除车身震动。许多绞牙避震阻尼都是可以调节的，一般在减震器顶部或
越来越多的人选择通过修改减震器的高度来提升或降低车身。根据减震器的类型，改装减震器也可以分为以下三种方式，定那么，在改装圈中有这么一句话，你肯定听过，“一低遮百丑、百改降为先”。那么，降低车身高度一般有几种方法呢？01 更换短弹簧更换短弹簧是最为初级的改装方式，只要更换了短弹簧，就
