˙ω˙ 三个机脚胶哪个更容易坏？一般来说，这三个机脚垫是同步老化的，不存在哪个更容易损坏的说法。车辆的机脚垫一般在5年左右就会完全失去减震效果，此时车辆的抖动会变得非常明显，特别是D一般发动机上有三个机脚胶，坐在驾驶位上看的话，右边那个出故障一般会导致车辆怠速抖动，或者踩油门的时候发动机震动比较直接的传到车身，感觉发动机声音跟震动都变大，这个我亲
●▽● 机脚胶一般右边的比较容易坏，以下就是机脚胶坏了的影响：1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大；机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减发动机机脚胶故障了的症状有：怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大。机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结
三个机脚胶哪一个更非常容易坏？一般来说，这三个机脚垫是同歩老化的，不会有哪一个更非常容易损坏的叫法。车子的机脚垫一般在5年上下便会彻底丧失减震实际效果，这时汽车的震动会显得根据大多情况来讲，发动机三个机脚胶最右面的更容易坏。但是更多情况下，三个机脚胶是同时损坏，因为都是属于同步老化。车辆的机脚垫一般在5年左右就会失去它的
发动机三个机脚胶哪个容易坏【太平洋汽车】机脚胶一般右边的比较容易坏，以下就是机脚胶坏了的影响：1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的1.发动机的机脚垫一般有一个坏，只需换一个就可以了，其它不用换。一般情况下，发动机脚胶的使用寿命可达6年以上，如果保养得当，可能要等到需要更换时，机脚胶仍能保持原有的缓冲
