为了迅速赶超国际水平后来还是中国兵器北方工业与奔驰达成意向在80年代引进了奔驰NG80系列卡车及配套ZF变速源自奔驰技术的底盘、驾驶室、车架、车桥等核心大部件均由北奔重汽生产，积木式设计原则使零部件通用化程度高、互换性强。经过严格测试试验，车辆平均故障间隔里程点估计值高于国军标
˙＾˙ 北方奔驰NG80牵引车，该车配置相对来说比较高，装备了比较先进的ABS系统，而在当时国内装备ABS系统的卡车屈指可数。奔驰卡车的技术在21世纪初期属于国内比较先进的技术。初期的北奔自主制造的NG80整不对，很可能是早期的北方奔驰，其实都不然，这台卡车其实是由我国西南汽车制造厂出品的铁马牌XC2200型军用越野卡车。铁马XC2200型军用卡车历史：不少卡友对铁马牌卡车十分陌生，其实
北方奔驰军用卡车是中国兵器工业集团内蒙包头北方奔驰公司在引进德国奔驰卡车技术的基础上研制出来的重型军用卡车系列。产品种类包括4×4、4×6、6×6、8×8等驱动形式的各种通用和专用车辆，有普6. 北方奔驰货车北奔重卡原来是一家专门生产军用卡车的兵工厂，后来逐渐的民用化。北奔卡车的技术主要还是上个世纪70年代梅赛德斯-奔驰卡车的技术，发动机和悬
1996年，由内蒙古第一机械制造厂下属的汽车制造厂正式命名北方奔驰重型汽车有限公司，而戴姆勒-奔驰与北方奔驰十年的合约期很快到期，2002年双方终止了合作。实际上发展到后期，北方奔北方奔驰军用卡车历史发展：上世纪80年代，北方奔驰NG 3840系列军用车型就开始装配我国部队的军事化作战领域，独有的8x8比起当时的JN250、SX2150等越野军用车型在可靠性以及机
