堵塞是电磁阀最为常见的故障，造成电磁阀堵塞的原因有很多，譬如流体有杂质、电磁阀型号没有选择正确或者电磁阀的工作环境变的更为复杂。正常情况下解决电磁阀堵塞故障有以下五排气管堵住会发生的情况有：1、汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难；2、自动变速器车辆强制频繁降挡；3、发动机功率下降，尾气排放超标；4、发动机抖动、故障灯亮、经常熄火；
脉冲电磁阀底部排气孔堵塞或损坏，进气不清洁易导致节流孔堵塞，表象是脉冲阀长期向喷吹口放气，处理方式是清洗节流孔；节流孔损坏或缺失，令节流孔失去截留作用，导1.其主要原因是介质在排出的过程中管道内的杂质进入电磁阀里导致阀芯被卡住或者当摩擦阻力大于弹簧回复力的时候，使其不能关闭或者不能开启。2.检查介质中的杂质，老管道是否会脱漏铁
排气管堵住会影响汽车速度或是造成发动机故障。以下是关于排气管堵住的影响：汽车速度：汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难；自动变速器车辆强制频繁降挡。发1、蒸汽电磁阀主阀芯的密封件损坏。这是由于长期使用正常的磨损，或者是由于超负荷工作，即蒸汽电磁阀工作环境超过了蒸汽电磁阀本身的工作范围。处理办法是更换密封件。2、节流孔平
ˋ＾ˊ〉-# 出气口都堵上后，阀后没有了释放，汇流板内压力平衡没反应，和电磁阀关闭时静止状态一样。2) 电磁阀失灵或排气孔被堵。3) 膜片破损。1) 检修控制系统。2) 检修或更换电磁阀。3) 更换膜片。3 脉冲阀喷吹无力(1) 大膜片上节流
进排气电磁阀断裂的症状包括发动机工作时动力不足、马力严重下降、车辆无法提速、油耗高、冒黑烟、车辆晃动严重、行驶噪音大等。此外，发动机故障灯将一直点亮。汽车电磁阀是电子控这是因为排气不畅致使进气量变少，发动机功率下降。2、自动变速器车辆强制降挡频繁：由于排气堵塞导致发动好了吧！——不能脉冲电磁阀底部排气孔堵塞或损坏，进
