2、卡罗拉空间比较大点雷凌属于运动型卡罗拉属于家用。3、这两个车在空间上差不多，毕竟其本质上一样，所采用的平台和三大件完全相同，对应的轴距也是一样的，前排的空间还是比较不错的。无论是头部空间还是腿部空间，都很宽敞。即使坐在前排的高个男乘客也不会觉得Headroom很紧。不过卡罗拉在后排空间的表现有些差强人意，尤其是腿部空间，与
如果以上做工、用料和配置上的短板，你都觉得无所谓的话，那么新雷凌/卡罗拉在舒适度方面还有一个不容忽视的硬伤，那就是它的后排乘坐感。在坐进后排之后，我首先关注的是腿部的空间，4丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征在丰田技术空间解读会5丰田汽车公司卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+研发负责人中西博之回答了大家的疑问对于想买车的人士来说，总
空间方面，雷凌和卡罗拉一样注重营造大空间，雷凌的车身轴距达2700mm,车内的乘坐空间还是相当令人满意的，尤其是后排空间比较宽敞，地板比较平直，保证了后排乘客的乘坐舒适性，座椅比较宽大厚实，坐上去雷凌空间和卡罗拉空间一样大。以下是具体介绍： 雷凌和卡罗拉的区别： 大灯不同，雷凌的大灯有一个倒钩的造型，而卡罗拉没有倒钩。尾灯不同，雷凌的尾灯更加立体，而卡罗拉尾部设计比较
这不是同款车。。。雷凌便宜的一万卖车出手时候差不多也回去了。喜欢哪个买哪个吧。在海外，卡罗拉是欧版卡罗拉，雷凌是美版卡罗拉。两者采用相同的技术和平台打造，只不过卡罗拉是全球车型，后者是国内特供车型。厂家给出的数据显示雷凌的车身长度
空间方面，卡罗拉的表现和雷凌一致，2700MM的轴距在同级中只能说合格，实际乘坐效果也算不上出色，坐在卡罗拉的后排仅仅是够用的状态。动力方面，卡罗拉和雷凌采用相同的双擎系统，动力其实卡罗拉总体来说还是值得大家去考虑的，毕竟它加速强劲、乘坐感受还可以、后备厢空间大、中控屏设计不错、舒适性很好、油耗低的优势，可以说适用于大部分的用车环境了。雷凌的优势
