正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动，而转向拉杆球头松动属于正常损耗，一般无原因：1。球笼的损坏与球笼内部缺少黄油润滑有关。只要你小心不要让
平衡拉杆球头坏了汽车的症状：1、颠簸路段，车辆咯噔咯噔响；2、车辆不稳定，左右摆；3、刹车跑偏；4、方向失灵。转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，其直接影响检查横拉杆球头是否松动第二章常见轮胎偏磨处理方法2.1气压不足是影响轮胎偏磨的一个重要因素：具体解析如下：1.通常情况：若轮胎气压过高，会导致轮胎磨中间部分；若轮胎气压过低，会导致轮胎
舵机球头连接羊角，手拉杆球头连接平行杆；转向横拉杆球头松动会导致转向跑偏、啃胎、方向盘晃动。在严重情况下，球头可能会脱落并导致车轮瞬间脱落。建议及时更换1、转向拉杆球头松动引起方向盘抖动、底盘松散，轮胎提前报废，转向拉杆球头松动时，会导致左右转动方向盘时出现明显的“喀登”异响，此时仅有的异响声让我们认为不妨碍汽车正常
转向拉杆球头损坏症状有以下几点：1、不平的路面会存在异响。2、行驶不稳定。3、方向间隙过大。4、方向横拉杆球头松动会导致方向跑偏，吃轮胎，方向盘抖动。5、严重松动会导致球头1、汽车前轮球头出现故障：在颠簸路段会出现咯噔咯噔的异响；车子不稳，出现左右摇晃；刹车时方向不正；方向失灵。2、方向横拉杆球头出现故障：方向跑偏、加剧轮胎
