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为什么修车都不用扭力扳手,至尊扭力和汽修有什么区别呢

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4s店不用扭力扳手是因为按照扭矩不准。只能按照圈数来扭,以下是关于扭力扳手的介绍:简介:扭矩扳手,也叫扭力扳手、力矩扳手或扭矩扳子,是扳手的一种,一般分为这种扳手没有扭矩调节功能,拧多紧完全靠技师的手感去决定。可以肯定的是,螺丝承受的力一定超过了它的要求,有非常大的危险,轮胎螺丝会断掉。这种十字扳手应急使用还可以,是不能够担

因为力矩扳手好贵,质量好精度高的更贵。还要定期检测标准。没有的话,风险只是客户承担,工人用力宜大不宜小。如果都按规程来,成本会高不少。中国特色就是用50%拧松的力矩根据螺栓情况而定,不能以规定力矩拧松

小编曾在4S店工作过,平时也会自己修车,认为不用扭力扳手拧机油格和放油螺丝是很正常的事。首先,机油格和放油螺丝都不需要很大的锁紧力矩,用手加上工具足够将它们拧紧。其次,机油格所以,修车还是要使用扭矩扳手的,因为很多重要的螺栓有严格的扭矩要求,例如:缸盖螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓等,不使用扭矩扳手容易超拧造成螺栓延时断裂出事故或欠拧螺栓松动等。扭

更严重的还会把丝圈损坏。而扭力扳手可以设定一个扭矩值,使操作人员在锁紧没课螺钉时都拥有相同的扭矩值,能很大程度延长螺钉的使用寿命。在实际生活中很多修车师傅都会超过扭矩标准其实各行业都是不标准的,因为中国和外国的国情不一样。行业的进步任重而道远

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