价格下滑的同时配置还增加了并线辅助、道路交通标识识别、远程启动功能、内置行车记录仪等功能，还可选装HUD抬头显示，降价还增配，有了5系这个鲜明对比，也就更加突出了E级的短板，而且奔驰新款E级W213后防倾杆/后平行杆可增加前悬吊的抗侧能力，减少过弯时后悬吊的车身重量转移，这会
＞ω＜ 奔驰E级2022款奔驰E300L豪华/尊贵都减配了什么，1、盲点辅助，电动尾门，偏航。2、听说豪华忙点辅助，一脚踢，尊贵连灯都没有，不知道真假。3、E300时尚大标与E300在配置方面，新车全系标配倒车影像、自动泊车入位等多项功能，但新车手机无线充电功能被调整为选装，而现款奔驰E级则是全系标配，新车E 260 L轿车及E 260 L 4MATIC轿车两款车型则取消了
实际上，之所以说奔驰E级“再”减配，是因为这台车进入到国内市场，减配操作已经不是第一次了，在网上一搜，会出现很多相关的消息。比如发动机减配，创造了豪华中大型轿车配1.5T的名场面；以及后稳定杆减参考销量来看，奔驰E级7月销量为11373辆，尽管销量“破万”，不过仍在宝马5系和奥迪A6L的屁股后面。此次，减配涨价的2023款奔驰E级，在同级别中的竞争力并不强。小结：2023款奔驰E级
首先来看外观内饰方面，很遗憾，作为年度改款车型，2023款奔驰E级预计在外观和内饰方面基本和2022款车型保持一致，只是在配置方面进行了一系列调整。比如手机无线充电、车在空气净化最满意的就是奔驰的品牌积淀啦，汽车的发明者，戴姆勒-梅赛德斯-奔驰。人机交互系统也算比较前沿，整车的质感配得上50万级别的价位，可以开着这台车相亲去了？ 【最不满意的一点】北奔的口碑一直不好
奔驰E级在一月份的第三次改装中，又一次进行了价格调整，全车价格在43.81-54.24万之间，降低了0.180000元，所有车型都取消了无线充电，并且在某些车型上也没有这个选项。此外，最在过去几年，国产奔驰E级一直深陷减配传闻，包括铝换钢等，如今2022款奔驰E级还在减配，在我们看来，持续不断地减配，可能会在一定程度上持续削弱奔驰E级的口碑。
