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奔驰e后防倾杆减配,奔驰e300l座椅不舒服

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>ω< E300L后悬挂结构图在驾驶过程中,奔驰E300L的多连杆独立悬挂为我们提供了一如既往的舒适性与操控性,粗壮的防倾杆能够很好的抑制弯道中的侧倾。另外在操控性上,255/45 R17的米其林PP进口奔驰e 有后防倾杆吗进口e标轴四门和国产的一样也是没有后防倾杆,两门的虽然有防倾杆,但侧倾还是很大。这个防倾杆是被减配的,出厂时车子上都预留有孔位安装时后桥架需要把螺丝

>^< 奔驰e级车的底盘稳定性是非常好的,所以厂家就减配了防倾杆,所以说既然厂家都敢减配,那么就没有必要担心有问题,所以说就不用再加装了。因此目前大部分汽车上都安装了防倾杆(也称稳定杆),而北京奔驰恰恰将一个必须要有的"大件"给减配了

12月底订车,1月底提车,减配的功能,记忆座椅,电动方向盘,中控的钟表,仪表盘上氛围灯,应急救援包(一些救援用品的急救包!,防爆胎(扎胎漏气就只能在路上等拖车)这个最不能忍!奔驰E300实际体验反馈:宝马:内饰副驾驶位置会发生异响,概率较大,6年后发动机漏油。奔驰:雨刮器异响,刹车异响,避震悬挂减配,除了四个门之外国产型号铝换钢,后防倾杆减配,换挡有顿挫(我的进

从短簧到绞牙,刹车我没有更换,换了高性能刹车片跟打孔划线盘,后刹车加大盘345的打孔盘体,进气是kn的高流量风格,又重新换上了直通头段,奔驰减配的水壶再次进行我的第二轮程序,e级一直在减配的路上,而且价格一直不降

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