后轮修好后，需要进行动平衡，尤其是拆卸或修理的位置相对增加，那么就必须进行动平衡。动平衡会直接危及行车安全。补胎后如果不做动平衡，汽车的车轮会旋转不稳，后轮已经修好了，需要做动平衡。因为后轮损坏后补胎的过程中需要重新分配轮胎的重量，需要重新进行动平衡。下面是补胎的相关介绍：1。补胎法：将轮胎与轮毂分离，将
(＊?↓˙＊) 一、从来没说你一定不必做动平衡，如果不放心就做个动平衡，免得以后费心。二、要是本地补胎，他也跑后轮补胎后要做动平衡，尤其是把轮胎拆装出来修复，那一定做下动平衡。只要是轮胎和轮毂重新拆装了，那么就需要做动平衡。无论是更换轮胎还是更换轮毂，哪怕是什么都没有换，只是
因此如果补过胎，或者自己装了一个胎压监测，都需要再做一个动平衡，保证轮胎的稳定性除此之外就是换了一个新的轮胎，虽然说轮胎是新的，但有数据显示，所有新胎在出厂之后，有6%的概率，补完胎不需要做动平衡，动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆除原先的配重块；2、用专用的动平衡机测出车
后轮修好后要做动平衡，尤其是拆胎修胎面积比较大的时候。具体如下：动平衡直接影响行车安全。补胎后在网上有一种说法，他们认为动平衡最明显的现象是方向盘抖动，所以自然是前轮不平衡造成的结果，所以后轮即使是换胎还是补胎，都不用做动平衡。这种说法不完全准确，因为还有许多其他
后轮不仅仅是补胎需要做动平衡，当出现了下列情况时也要及时做动平衡：1、高速行驶时方向盘抖动或者车轮出现有节奏的异响时；2、车轮受到过重大的撞击或者由于颠簸使得平衡块丢失；3后轮不仅是补胎必须做动平衡，当产生了以下情形时也需要立即做动平衡：1、高速行驶时汽车方向盘抖动或是车轱辘发生有节拍的响声时；2、车轱辘遭受过巨大的碰撞
