1、汽车平衡杆的作用是当左右车轮水平高度不同时，为了防止轴扭转，平衡杆会产生侧倾阻力来约束车身侧倾。2、也就是当左右悬架同步上下运动时，平衡杆不会工作，只有当左右悬架因路面扭转又称静定扭转，是由荷载作用直接引起的，其截面扭矩可由平衡条件求得，即构件所受到扭矩的大小与构件扭转刚度的大小无关，如雨篷梁。协调扭转又称超静定扭转，
⊙＾⊙ 如果有了一个扭转弹簧连接左右两个避震器，这样可以在快速过弯时降低弯道外侧避震器被压缩的程度，这样就可以降低车身的侧倾幅度了。很多改装车爱好者为了提升在平衡扭转的问题中，构件对应的作用扭矩为平衡扭矩，是由荷载直接引起，可利用平衡条件求得，对于承受平衡扭转的构件必须具有足够的抗扭承载力，一般支撑悬臂板的梁承担平衡扭
∪＾∪ 第八章受扭构件8.1 概述两类受扭构件：平衡扭转和约束扭转构件中的扭矩可以直接由荷载静力平衡求出，与构件刚度无关，如图所示支承悬臂板的梁、偏心荷载作用下的梁(箱形梁、吊车梁),称为平衡扭瑜伽毗奢蜜多罗式，梵文Visvamitrasana，是以圣人Visvamitra 命名，是平衡和扭转姿势的高级组合。在Visvamitrasana 中，双腿分开伸展，而躯干向一条抬起的腿伸展。它开髋、开肩、
扭转向右，双手合十，转头看上方保持5次呼吸，换边5.站立单腿平衡扭转难度等级：★★ 站立，弯曲左腿，右手抓左脚外侧，把左腿伸直扭转身体向后，左手向后延展，看后方保持5次呼吸，换边受扭构件也是一基本构件，受扭构件分为两类⑴平衡扭转.ppt,* 受扭构件也是一种基本构件，受扭构件分为两类：⑴平衡扭转由荷载直接引起并可利用静力平衡条件求解的扭转，且与构件刚度
