汽车后轮随动转向的功能分析后轮随动转向根据实际情况，可以实现两种不同的状态。在紧急避让障碍物和行人的时候，后轮和前轮形成角度偏转，车尾的灵活性得到增强，这样的话转向效果就得到了提升。即使是车辆转向不
后轮转向的优点在于它能够提高车辆的稳定性、改善机动性，以及减小转弯半径，从而弥补车辆过度转向带来的行车危险，同时对于中大型车及豪华车来说，还可使车辆在低速行驶时更加灵活，高此外，如果尾部过于活跃，后轮随动转向系统可以使前后轮向同一方向偏转，这将提高车辆的稳定性。当然，面对这两种不同的状态，后轮随动转向的优势更加明显。后轮转
2、整体主动转向通过加入后轮转向系统则可以弥补轴距添加后对车辆驾驶特性引起的影响，与此同时让一辆豪华车同样具有非常好的行驶乐趣；3、这样的轴向移动会带动3、通过后轮造成一个很小但很至关重要的与前轮相似方向的转向则可以弥补转向过度的趋势，这样子会让汽车有更好的平衡性。
ˋ＾ˊ〉-# 橡胶垫越软，后轮可变转向角度越大，但悬挂刚度降低稳定性差；橡胶软垫越硬，后轮转向角度越小，但悬挂刚度大，稳定性高。因此在设计时需要权衡其优缺点，根据汽车的实际用途的侧另外，如果车辆后部过度主动，后轮随动转向系统可以使前轮和后轮同向偏转，这样会提高车辆的稳定性。当然，面对这两种不同的情况，后轮随动转向的优势更加明显。后
●▽● 所以在面对这两种不同的状态时，后轮随动转向的优势也就比较明显了。后轮转向的优点与缺点后轮转向的优点在于它能够提高车辆的稳定性、改善机动性，以及减小转弯半径，从而弥补车辆过在车辆正常行驶的时候，后轮跟随自偏转一个角度行为叫做后轮随动转向。以下是后轮随动转向技术的优点： 1.可以增加车辆的操控性，使驾驶者更好的操控车辆。2.能够为车辆带来更好的
