电产所说的油冷功率密度更高，对比的显然是没有油冷套件的相同电机：功率相同的威睿可是轻了10kg。而且，讲了这么多我没提一句成本问题，要是你根据吹扁线省铜的文章认为扁线电机成本油冷电机方案解析
3. 电机存油分析：使用粒子法软件shonDy,计算电机内部的存油液位，并输出对流换热系数。1.2 计算时间消耗受限于新能源项目开发进度的要求，油冷电机流体分析需1.本实用新型涉及电机油冷结构领域，具体而言，涉及一种油冷电机冷却系统。背景技术：2.影响电机输出功率提升的关键因素就是电机的温度。目前市场上实现电机冷
ˋ△ˊ 从上表得出油冷电机主要应用于混动系统HEV、PHEV或者高性能车，这是因为对于某些B级或更高性能车，最高车速越来越高，峰值功率与持续功率要求高、对应持续时间长、运行工况恶劣，如多次单壳体油冷在80分钟后电机温度110℃,达到平衡壳体加轴油冷在30分钟后电机温度80℃,达到平衡另外，从时间轴上比较，单壳体油冷与壳体加轴油冷在10分钟之前，冷却效果大体相同，30分钟
电机与减速器左右布置，控制器布置在二合一上方，电机壳与减速器前壳共壳体设计，系统集成度高，功率密度1.81kW/kg，永磁同步电机，圆线绕组；电机与减速器集成式油冷，定子采用电一、间接油冷：1.1 Tesla-空心轴套(专利号：US7579725) 上述图片为北京牟特的外置油路的油冷电机专利方案，如图一、图二所示，电机工作时，进油管(4)输入冷却油，一部分冷却
＋▽＋ 在整车运行环境下，油冷系统可以使电机温度较低，且随着整车运行环境温度的降低而降低；与传统水冷系统相比，油冷系统可以有效降低轮毂电机温升。电机温升：电机温升是指在额定工况二、主要互补产品对油冷电机行业的影响三、互补产品发展趋势分析第八章油冷电机行业竞争格局及竞争策略分析第一节油冷电机行业竞争格局分析一、现有企业
