拆下弹性挡圈5 (如图2 (b)件21),连同保持架3—起从车上拆下助力弹簧1。拆下离合器与制动器踏板销轴(图2 (b)件10)上的弹性挡圈6,拆下离合器踏板4。将保持架3夹在虎钳2上，再从保持方法1,调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆(固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转),看杆变长变短，要压着杆往压盘方
1、用10mm的内六角插入离合器踏板销轴内部，向上旋转90度。然后抽出销轴！2、在从离合器内部拿出复位弹簧时要小心，别把离合器分泵顶杆弄断，弹簧靠车尾侧的一方向你好，可以用内六角扳手在弹簧的上部位置撬动，弹簧随之就会掉下来，希望可以帮助您
?▂? 1，换捷达离合器专用的细弹簧，也有归位总成，某宝可以找到。（个人感觉小贵，不划算）。2，切短原车拆下来的弹簧和塑料外壳打算先这样开开看，也在淘宝买了桑塔纳改装款的弹簧，没到货。奉劝各位，长期开车的，早晚高峰拥堵踩离合
1、先把比亚迪f3离合器踏板后方插头的红色卡子拔掉，再拆下比亚迪f3离合器踏板弹簧内衬，还有迎宾踏板处的衬板。2、在比亚迪f3离合器下面用手电找到回位弹簧，拆大众捷达离合器顶杆要先放掉机油，拆开发动机右盖，卸下离合器压板，然后就可以更换推杆了。离合器顶杆安装后的调整安装好后应检查，分离轴承与膜片弹簧之间的自由间隙或离合器踏板的自由间隙；
