有没有必要这个其实因人而异但是改装有个原则车身高度降低后防倾杆会产生角度通常在原厂数据下升高1寸不需要换李子串。根据查询相关信息，换李子是需要升高两寸以上。李子串指汽车的横向稳定杆，也叫防倾杆。
在哪些情况下需要更换李子串？1,原车李子串老化2,车身降低后(已更换过避震/弹簧/绞牙) 下面图中的案例是这辆车已经更换了KW 的绞牙避震如果车子升级避震后没有改装升级李子串的话2指不用管，再补放心，怕下面看看平不平下赛道推头厉害，把悬挂几何纠正一下应该会好点吧我猜，还准备上AD08R,到时候万一横向力太
换了避震降了车身，换不换李子串，在于你的避震。1、BC类。避震上李子串座位置是固定的，诸如TEIN SA等，这种不用换，它的避震上的李子串安装孔与防倾杆安装孔之间的距离，与原厂理论上车身升高了会改变平衡杆角度，会影响车辆平衡。我换的花火渐进式升高一寸弹簧，前灰桶，后美赛路。
加上降低车身后使用了高磅数的弹簧，侧倾量本来就小，刚刚好原厂的李子串就能满足需求。但是，这些都是理论在实际施工时会发现，车身高度降低之后，李子串会向上顶防倾杆，增加防倾杆的预负荷。单纯说预负荷，李子串缩短，让防倾杆
您好，前李子串取决于你降低车身高量。两寸我们一般不用调整至于是怎么调整，取决于你的李子串的连接方式。如果是连接在悬架上方就是改长，反之就是改短。当然，如而如果车辆改装过避震后，那就一定要更换李子串，无论是升高还是降低避震，李子串的位置都会有所变化，如果不及时更换的话，就很容易出现异响。在了解了李子串的重要意义后，我赶紧
