不是全断。看你用的狠不狠了。要是全断的话。大众可以关门了。一半踏踏实实用估计断的可能性不大。近日，有网友爆料，就近期不断曝出的一汽大众全新速腾扭力梁后悬架频频出现的断裂现象，合肥速腾车主进行集体维权。从合肥车主维权现场看，车友拉出“一汽大众=遗
意思就是厂家在后期通过一系列试验，根据得到的反馈数据，对诸如弹簧刚度、阻尼大小、车轮定位等悬架的各种参数进行不断调整，以找到最佳的状态。调校技术过硬的厂商，完全可以实现，在同扭力梁不会扭断。扭力梁工作原理：工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一个扭力梁的两头，当一边车轮左右跳动时，会使扭力梁绕俩红线跳动，那么就会带动
?﹏? 悬挂好的，响胎，打滑，esp介入，扭扭屁股吓一身汗但没啥事；扭力梁基本上是没法把轮子按在地上的，co扭力梁悬挂不易断轴：1。扭力梁后悬架常见于前轮驱动(FF)的发动机前部。其外观和动作方式与拖臂相似，但
的图，从图里可以看到，扭力梁本身也不是刚性的，之所以叫做扭力梁，说明这根梁自身也是会扭转的。所以通扭力梁是不容易断轴的。扭力梁是汽车的悬挂类型之一，车辆的扭力梁可以平衡左右，减少车辆的摇晃，保持车辆平稳行车，还可以增加车辆的侧倾刚度
≥▽≤ 扭力梁与轮轴线的距离越近，操控性能相对就越好，车轮外倾角的变化相对更大，抓地力会更好，对侧倾的抑制效果比独立悬架更好。力梁与轮轴线的距离越远，舒适度就越好，效果接近于单纵臂扭扭力梁是不容易断轴的。汽车当中的每一个部件都有着自己的使命，都有着自己的作用。每一个零部件如果出现损坏，都需要及时的去维修，这样才可以让汽车正常的行驶，有一些汽车的零件，他
