要设置基本前叉回弹，请从回弹阻尼完全关闭(顺时针拧到底，最慢)开始。站在你的自行车旁边，用体重压缩前叉。快速向上松开手，让前叉回弹。往回调整回弹，直到前叉能尽可能快地回弹，但阻尼和软硬适扯不上关系的，市面上的误区最大，阻尼是阻尼，软硬是软硬，软硬靠弹簧控制。阻尼只是控制你的回弹和压缩的一种时间载体，但是它会让你有体感上的软硬，这体感软硬就并非真的软硬了，
左侧Preload钮用来控制回弹速度10.优选地，所述焊接点排列稀少用于使弹簧单元受力回弹速度快。11.优选地，所述布料为密封布。12.优选地，所述布料为高密度透气布。13.由于采用了上述方案，本实用新型通过焊接孔的
根据F=kx a=kx/m 积分推出弹簧做功w=1/2 * kx² 这里x=L1 F=3xg g=9.8 w=200J既然先压着3Kg的东西不动，就证明弹簧此时受力假设g=9.8 3x9.81、弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针旋转肩盖开关可以使弹簧压缩力减小，从而对轻微震感也反应
1、提高弹簧支撑力，减小弯道侧倾，有利于控制转向。2、防止弹簧瞬间坐底，一定程上保护减震器。3、减小弹簧坐底瞬间的噪音，束缚弹簧回弹速度。至于安装缓冲胶后减震会变的柔软、减震系统舒适1、预加载(Preload):基于重量的弹簧张力2、阻尼(Damping):弹簧收缩和反弹回原状的速度3、压缩比(Compression):更深一层次的阻尼控制，主要控制弹簧收缩的速度4、回弹比(Rebound):
