故障现象：一辆2010年产宝马740Li,车型为F02,车辆行驶了50 000km左右。用户反映车辆行驶中转向系统报警，转向变得沉重。故障诊断：接车后连接通过ISID进行诊断检测，读取相关的后桥转向系统信号无效，可能有以下几个原因：1,后轮转向电机线路故障；2,后轮转向电机故障；3,后轮转向模块故障。故障原因1:后轮转向电机线路故障。后轮转向电机线路故障，会导致转向
根据故障码初步判断，由于EHC(车身高度控制)系统异常导致转弯性能报故障。引起EHC调节时间升高的故障原因有空气弹簧不密封，车身高度传感器或其连接拉杆损坏，压故障现象：宝马车主反映，最近一段时间驾驶车辆，感觉转向盘很沉重，希望能做详细检查。故障诊断：宝马740i采用的是液压转向助力系统，首先检查液压油储液罐，油质
故障原因：纵向力矩分配控制单元LMV(分动器控制单元)故障。PS:LMV 也被称为LDM(纵向动态管理)或分动器控制单元。处理措施：按如下进行操作：1、如果除了故障接车后连接ISID进行诊断检测，读取相关的故障内容如下：480154-ICM:HSR控制模块报告故障；48038C一后桥侧向偏离调节：电机位置传感器值不可信；480388一后桥侧向偏离调节执行器：识别出线路故障。
上周五，一辆宝马740来厂检修，车主描述的问题：高速行驶时，车的稳定性不够，后部有明显晃动的情况，还有跑偏的情况，得用力扶着方向盘才可以，低速踩刹车还有异响。这样的问题让一辆行驶13万公里宝马740,接到车客户反应：行驶时仪表盘出现转向系统报警，中控屏显示：打方向盘需要更大力量，原地急打方向会回弹打不动现象。接车后试车，如车主描述一致。然后准备开
22年3月上牌，宝马740行政豪华5座，9900公里，4驱5座，抬头显示，宝华韦健音响，通风加热座椅，按摩座椅，一键老板座，选装后桥转向，原版车况#宝马#宝马740 #小红书涨粉#小红书玩车后桥转向系统报警进行试运行匹配之后已经成功功能，恢复正常。宝马740后桥转向不能用李文东擅长：专家技师已服务车主30438次响应时间：1分钟技师李文东你好，我是汽车大
