1、这两种材质比较的话，那当然是钢材质的比较好，其实个人觉得发动机护板最好还是安装塑钢材质的，塑钢材质的发动机护板重量轻，强度大，并且不会和底盘造成共振异钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，即便是偶尔的托底也不会造成严重的伤害。市场上常见的护板主要有以下几类：一。硬塑、树脂保护板
首先硬塑料/树脂材质的底护板价格最便宜，生产的工艺也相对简单。对于泥沙甚至是小剐蹭都能轻松应对。而且在较为严重的事故中，可以帮助发动机顺利下沉。但在整体强度上要比其他几种1、硬塑、树脂护板：价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎，冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用
发动机护板材质有以下几种：1、硬塑、树脂保护板：价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但第一，硬塑料和树脂发动机护板比较便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，即使是轻微刮蹭造成的底盘损坏也能轻松应对，但整体强度比钢板差。虽然有一定的韧性，稍微严重
4、发动机护板主要有树脂材质，金属材质和塑钢材质。其中树脂材质的最差，塑钢材质的最好，金属材质因为有产生共振异响的可能，所以排除。建议选择塑钢材质的，重量1.硬质和树脂发动机保护板：价格便宜，制作工艺简单。对于泥沙侵蚀，即使是底盘上微小的划痕和擦伤也能轻松处理，但整体强度不如钢板。虽然有一些韧性，稍微严重的鞋
发动机护板用钢板材质好，其共有钢板、强化树脂、塑料和铝合金材质。发动机护板的不足：硬质发动机护板会在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。发发动机护板有钢、铝合金、钛合金、树脂四种。如果要选择的话，我个人推荐你选择钢制或者树脂护板。由于钢制护板硬度高，对发动机油底壳有较好的保护作用，更适
