底盘很扎实，在过颠簸路面时，通过性不错，不用担心刮底盘。跑高速就变重了，挺好，总体满意。油耗方面，2.0T的车，目前1000公里，算了下大概6毛左右一公里。感觉不错。综上：奥迪A底盘平整度不错从底盘看这辆MQB的奥迪A3,平整度非常不错，看不到任何凸起的部位。发动机护板、底盘两侧护板都是塑料材质，覆盖比较严实，排气管隔热也很完整。底盘喷涂时有时无，车
模仿可以，但有些东西，比如参数比如悬挂系统的零部件供用，都不是一个体系，只能说是借鉴，对奇瑞A3来说进步很大，终于改变了以往松松垮垮的底盘感受。但技术高度没有达到速腾这么韧性十全新奥迪A3_底盘及驾驶辅助
目前平均油耗9.3L,跑高速的话，油耗差不多在8L, A3的油耗算是在同级别车型当中比较节油的。座椅包裹性比较好，软硬适度，坐得很舒服。子的悬架不硬，过颠簸路面，减但是偏硬，且胎噪比较大，特别是跑高速或者不太理想的铺装路面，
ˋ＾ˊ 经济条件允许，奥迪A3底盘装甲可以做。主要作用在于避免路面的沙砾飞起以及隆起的路面直接损伤底盘。特有的隔音、防撞击和防锈一体功能，确实可以为车主省下不少后期的底盘维修费用。奥迪A3底盘装各位小伙伴，我们又见面了，上期文章我简单介绍了全新奥迪A3的底盘结构，相信大家对全新奥迪A3的硬件结构有了初步的认识。那么，全新奥迪A3的底盘性能主观评价如何呢？本期，就由我来继续
德系车一般底盘平整度都不会有太大问题，这辆A3L也不例外，相当的平整。发动机下方有一块很厚实的玻璃钢护板，除了扰流和防尘，还能起到一定的保护作用。底盘两侧也有护板，油路管线被A3的空滤箱比同级对手尺寸更大也更结实。这是A3发动机不计成本地追求高质量的缩影。所以奥迪虽有一定的品牌溢价，但是材料的应用确实很讲究。水管是大众系车的一大难题，有一定年份
