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姜戈150声音大,姜戈和vespa哪个好

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姜戈的转向灯声音滴滴的听着忒烦,像电动车一样的,每次等绿灯打转向灯响的时候都会感觉好尴尬,听了两年了够够的,以前也拆过用东西挡住了,声音小的点,不过还是能听到,今天突然改装的第六款标致姜戈150i 目前售价18800起这是一款很有格调的复古踏板车。它整车的优势主要集中在了外观的设定上,虽然目前市面上的复古踏板车有很多,但骑士分享个人感觉这款车的复古元

行驶起来姜戈的抖动明显就没什么感觉了,而巧格行驶起来依然有抖动。声音是大了点。性能改装的话我朋友建议我换套传动就够了其它方面姜戈这辆车只能说很完美。电池问题电池非空气滤芯是50成本+30工时3.车辆诟病车辆低速抖动严重车辆发动机噪音过大不顺滑没有高级感车辆自重过重车辆坐姿过高不适用于165以下骑行车辆座椅宽大但是不符合人体工程学叉腿久了会

当然沉带来的优势就是稳,在gy6-150的发动机驱动下姜戈的极速大约有110码,我个人最高短暂到过100(姜戈150与维多利亚150的外观简单对比歪理歪气好脾气丶大阳vrf150791次播放02:36 既能满足日常通勤,又能山间林道撒野的CRF190L,为什么不受待见灰鞋1.5万次播放03:44 #女子

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