而制动方面，标准版用的是brembo M4.32卡钳配320mm 的双碟盘，而S 版本则是Brembo M50 卡钳配320mm 双碟，后制动都是265mm刹盘配双活塞卡钳；在这之外S版本还有杜卡迪的DMS,这个功能和操控关系不大，尽管动力凶猛，但是你也不用担心驾驭不了，各种电子辅助设备为你保驾护航，多种骑行模式、杜卡迪安全套件——即博世弯道刹车防抱死制动系统Cornering ABS 和杜卡迪牵引力控制系统DTC、
他是杜卡迪的杀手锏，在杜卡迪真正的巡航是mts1200大鸟，但是大魔鬼他是双结合，你说他当街车，他也有展开全部电子弹射系统(DPL)是杜卡迪X Diavie S上一个很有趣味性的电子装置，有了它的帮助，新手也能如同老手般熟练的进行起步加速竞逐了。已赞过已踩过< 你
标准装备骑行模式、杜卡迪安全套件(博世弯道刹车防抱死制动系统Bosch Cornering ABS + 杜卡迪牵引力控制系统Ducati Traction Control - DTC)、杜卡迪弹射起标准装备骑行模式、杜卡迪安全套件(博世弯道刹车防抱死制动系统Bosch Cornering ABS + 杜卡迪牵引力控制系统Ducati Traction Control - DTC)、杜卡迪弹射起步系统(Ducati Power L
⊙＾⊙ DPL使用方法并不困难，只要按下右掣盒上的DPL按钮，屏幕便会进入选择画面，使用左掣盒上的按钮选定心仪的LEVEL后，拉下极力子(离合器杆),并用脚踏进1档，然后油门全在配置上，悬挂系统用的是直径48mmOhIins倒立式前叉和后置减震器。制动系统用的是放射性MonobIocBremboM504制动卡钳，并配置有定速巡航、DQS快速换挡、无钥匙启动。10. 杜卡迪
1. 杜卡迪大魔鬼款式区别杜卡迪大魔鬼切换模式，你看看右边手把上有一个按键可以选择进入调整模式的应该有三个骑行模式可以选择。2. 杜卡迪魔鬼系列区别配置上，最亮眼的是合金轮毂和铝制发动机皮带罩，除此之外还配备了博世的惯性测量单元，能够进一步提高行程安全。至于弯道ABS、牵引力控制、骑行模式、DPL(杜卡迪动力发射),这类系统应
