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船用柴油机冷却水循环系统图,潍柴发动机水循环工作原理

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1. 船舶主机冷却水系统图至于冷却系统有很多种,是油冷却还是水冷却,但基本原理都是用泵将冷却液箱的低温冷却液循环到齿轮箱油面以下,达到齿轮油降温的目的。一)开式循环冷却系统开式循环冷却系统是直接利用舷外水(海水或河水)冷却各受热部件,然后再排至舷外。图6-1 所示为135 系列柴油机的开式循环冷却系统。淡水泵1 将舷外

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?△? 这些机械在蒸汽机船源上用蒸汽作为动力,在柴油机船上先是采用电动,现多数已改用液压驱动。②各种管路系统。如为全船供应海2113水和淡水的供水系统;为调节船舶SCAC(Separate Circuit After-Cooler)冷却系统:C18、C32、3500系列、C280都采用此系统,以下为C32机带热交换器式冷却系统的示意图,该系统常用于主推进用发动机或主用发电机组的海水

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