发动机护板比较好的材质有：1、主要看你车和你自己的预算来定了，一般的车建议你使用钢质的护板，这个便宜些，豪华级别的车使用铝合金护板是最好的，铝合金护板是目1、如果车主购买车辆只是在城市较好的路段行驶，可以选择塑钢材质的发动机护板，这种护板的材质较轻，而且不会产生共振，在价格方面也比较适中。2、如果车主购买车辆后，可能会在比较恶
（°ο°） 二.钢制发动机保护板钢板的材质是目前车主选择最多的。首先，它很便宜。另一个明显的优势在于它的硬度。日常驾驶过程中轮胎卷起的砂石对他根本没有任何威胁。即两种材质的护板各有各的特点，锰钢的汽车发动机护板质量更好、更结实更耐用，而塑钢的发动机护板更轻，不会有共振情况，静音效果更好。如果经常在良好的市区道路行驶，塑钢是个不错的选
发动机护板用铝合金材质是比较好的，它分量比较轻、强度比较高，满足消费者的需求。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发选择加装护板后，就是选择发动机护板的材质了，钛合金护板质量比较轻、强度不错、而且散热性很好，当然价格也是最贵的。钢板护板的特点是质量重、强度高、散热性较好、硬度高，但价格比
2、铁质或者锰合金护板：需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。优点：抗冲击性强；缺点：重量沉，有明显噪音共振。3、铝合金1、什么材质比较好发动机护板材质有铝合金、树脂、钛合金和钢板，我买的是钢板，相对其他材质比较重，大概有2KG左右；而其他三种相对更轻。铝合金的护板一般比较薄，比如新思域的发动机护板就是铝合金
选择塑料发动机防护板就可以了。如果是大家经常在农村的一些地区行驶，或者是喜欢越野的话，这时候给自己的发动机安如果偏向高强度防护，这里推荐使用塑钢材质，刚性和弹性都非常好。它用于越野性能车辆。不过这种护板对散热的影响，
