,还有5档跑起来了，松油门变四档了，就往前一冲一下，一顿一顿，顿挫感强烈，转速还自动从1000加到1500-希望大神一点，2019-09-17 20:52:09来自PC端网页回复展开更多回复打开Ap您好，很高兴为您解答问题，一档换二档有顿挫感有两种情况：手动挡版本车辆是油离配合出现的问题。手动挡版本车辆的离合器片过度磨损。自动挡车型的变速箱润滑油需
(｀▽′) 装车，加变速箱油。试车。调到手动模式，3挡6000转换4挡，一点没有顿挫感，5挡降4挡，原来的拖拽感马自达5自动挡冷车挂D挡不走AT灯亮起倒挡不会热车5分中后就正常！但开起来有时收油顿挫感？08年日产颐达自动档冷车挂D档不走，热车没事，什么毛病？
╯▽╰ 挂档反应迟钝，变速顿挫感强原因：(1)天气冷，挂挡难(尤其抵挡),这是正常现象！冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就易了！即变速箱的齿轮相互间的机械作用而甚至可以这么说，阿特兹CX5的6AT变速箱匹配完善度已经超过宝马采埃孚纵置8AT,毕竟宝马3系5系搭载的采埃孚8AT在2-3档换挡期间偶尔也有顿挫。马自达6AT的独门锁
如果是发动机转速越大顿挫越大的话那就是泄压造成的。如果你的车子是5速手自一体的变速器，那就是变速箱中壳磨损了。在3挡生四档的时候。2-4制动带工作，制动带是您好！据您描述是波箱油脏了或者少了导致摩擦片打滑顿挫，建议检查波箱油如果油质有问题就更换。发动机方面检查火花塞间隙，,建议检查火花塞间隙是否正常，发现异常就更换波箱
一年前购入11款马自达5高配，使用一年了，空间实用性超强，唯独一点烦心好久了，就是加油收油会顿挫，438 11 马自达5论坛楼主殳剑2020-10-10 09:01 08款，最近发现车在正常行驶的时候，在40-60迈之间，有的时候加油出现没反应，一顿一顿的，转速表指针上下波动，去4S检查没有故障
