≥▽≤ 拧紧力矩的计算方法1. 螺栓和螺母组成的螺纹副在紧固时,紧固力是通过旋转螺母或螺栓通常是螺母而获得的,紧固力与旋转螺母所用的扭矩拧紧扭矩成正比,为了保证达3、螺栓(排气) Q/STB B07060-1998(M12*1.5)紧固力矩:58.8-78.4N.m 4、软管(锥形密封) Q/STB B07123-1998(接头部螺母拧紧力矩) 5、螺母(球头式管接头用) Q/STB B07201-1998 拧紧力矩
1、前骑马螺栓拧紧力矩为260N.m 2、后骑马螺栓的拧紧力矩为440-490N.m 3、车轮螺母的拧紧力矩为550-600N.m 4、转向盘锁紧螺母的拧紧力矩为40-50N.m 5、转向器安装螺栓拧紧力进行锁紧螺母扭矩设计时,根据拧紧试验数据,建立线性回归模型,通过线性拟合确定扭矩与夹紧力的关系,计算扭矩系数和等效有效力矩,得到锁紧螺母扭矩-夹紧力修正公式,最终确定扭矩设计
拧紧力矩的计算方法首先分析普通螺纹紧固件的受力。紧固件在拧紧过程中,需克服螺纹间的摩擦力矩,以及螺栓头部或者螺母与支承面的摩擦力矩,只有部分拧紧力矩用于提供预紧力,拧紧力矩的转化率仅有10%。
锁紧螺母大致分为以下几种:1.是用两个一样的螺母拧在同一支螺栓上,在两个螺母之间附加一个拧紧力矩,使得螺栓连接可靠。2.是专用的防松螺母,需要和一种可以而操纵杆上的锁紧螺母的拧紧效果不足会导致凸轮发生位置偏移,最终导致发动机转速不合格或者油门开关无法正常开关等现象,严重影响发动机的质量稳定性。因此确定操纵杆上锁紧螺母的有