●ω● 不是一定的，顶杆发动机是早期产品，许多年以来一直在改进，但噪声始终困扰着厂家，想要达到小链机的声音，还需要进一步的革新，至于油耗，那得根据化油器和发动机当然，某些品牌是有差距的，比如说五羊本田的某款太子车油耗确实比普通顶杆机大概省油20%左右。这个和他的化油器也有着非常大的关系。小链机发动机声音是非常好的，听着舒服。大多
＋▽＋ 1、顶杆车提速慢，高速时配气滞后，不利于高速行驶，配气机构传递零件较多，容易出现噪声，震动也大，燃烧效率低，优点技术相对简单，配件也便宜些，中低速时扭矩较大。2关于顶杆机和小链机哪个好？那个性能强？已经无数人问过了，今天修车师傅先给大部分摩友纠正一个误传了很长时间的错误观点。顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭矩大小没有
ˋ﹏ˊ 豪爵摩托车小链机好还是顶杆机好各有千秋。小2113链机噪音小，提速快，极速高；杆机5261修理省事，耐用。其实链4102机性能卓越，但国产机还是1653杆机技术成熟。豪爵车选杆机是经济实惠彻底剖析小链机和顶杆机的区别，以后谁再不明白就让他看我这个帖子，刚做的示意图鉴很多新来的朋友经常会问，小链机和顶杆机有什么区别啊，到底哪个好一些啊，我在这里给大家一个总的答复，具体见下文
˙△˙ 链条机(OHC)一直是汽油内燃机的主流设定，但对保养、制造工艺的要求比顶杆机高。优点：性能好、高转速，动力输出平稳、震动小、省油、噪声小、性能主流缺点：保养要求略高，不适链条机省油现在的摩托车都要求大功率，高转速，所以一般都使用链条配气的发动机，尤其是竞赛用的高速机车，顶杆机在大功率和高转速情况下天生不足，确实费油，顶
