普拉多柴油高配和汽油版高配都会有KDSS配置。普拉多版本众多，而KDSS目前属于普拉多中高配车型才会配备的配置，而且是中东版平行进口的顶配普拉多才有的。KDSS的作用是通过液压对前面同样需要切割备胎梁(上螺丝固定的不用担心),第三款国产8L, 优点大小适中，不用切割备胎梁，带kDSS可以安装，完全是隐藏在大梁和后桥中间，更大的离地角，性价比高相对那两款这个价格要便
懂车帝用户广州广大改装俱乐部发布了一条小视频，视频内容为：普拉多无损升级KDSS自动悬架调节系统。前六后四专用卡钳解决原车刹车软问题。原装位置升级不需要普拉多改善侧倾，本文向大家介绍一些普拉多-普拉多带KDSS的是不是会比不带的抑制车身侧倾，会更稳一些，不带KDSS的，打方向是不是侧倾幅度大，做时间长会不会头晕，
?△? 不可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】普拉多采用了前双叉臂独立悬挂，后整体桥非独立悬挂，前后都配有防倾杆，这些上次都说过了；而KDSS呢就是作用在防倾杆之上，来影响
3、有的啊，中东版的普拉多4000,也只有VX的底盘才配备有KDSS动态调节悬架系统，这个KDSS是可以有效提升抗侧倾能力。据说VX版还给它搭配了自适应可变悬架系统AVS普拉多柴油高配和汽油版高配有KDSS，普拉多版本众多，KDSS目前属于普拉多中高配车型才会配备的配置，并且是中东版平行进口的顶配普拉多才有。KDSS的作用是通过液压对前面稳定杆和平
普拉多的KDSS系统是和车身稳定等关联工作的，涉及到车身电脑，加装难度估计很大，目前没有人去开发普拉多kdss作用如下：1、是独立于悬挂系统之外一个可调阻尼平衡杆，公路行驶，趋于刚性，增加车辆侧向支撑力，减小悬挂行程，提高行驶稳定性。在越野路面，放
