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减震左边硬右边软,前减震器一边高一边低

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劲客,路上颠了后方向盘不正向左偏感觉左边悬挂软右边硬这是哪里出问题了,有知道是怎么回事嘛车友答案:1、那像这种情况你首先要检查一下,是否是轮胎的气压太1、减震器过软,减振弹簧疲劳,产生永久变形,自由长度小于最小规定长度;减振器油油量不足或黏度过小

您好!根据你描述情况,减震器更换一般左右一起更换,只更换一边,容易导致左右不一直,减震弹簧减震效果不一样,所以导致这种现象平时开车,遇到道路不好,凹凸2、减振器过硬,减振器油油量过多或黏度过大;内叉管或活塞杆变形;减振器内的油道堵塞;油气式减振器内的气压过高等。调整方法。减振器的软硬程度可通过改变弹簧的

左硬右软,车静止时比划了两边轮子到轮眉的间隙是一样的,但行驶时右边有下降的状况,但车不跑偏,左边的减震器坏了,需要更换一个:1、减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善

∪﹏∪ 这个车明显左边要不协调走不平的路,明显左边的减震吃的多点,右边跟硬,很干脆的过来换掉。威兰达左边减震硬右边软换成原车的即可。威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,TNGA产品家族的第四个成员,也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。

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