内饰上最亮眼的就是二排的头等舱座椅,是从艾力绅身上“抠”下来的,支持腿托/靠背电动调节、座椅加热、豪华扶手,还有前后双天窗设计,控制开关集成在后排空调的控制面板中,而这个面板1. 向上拉座椅底部外侧的座椅靠背角度调节杆。2. 向前倾斜座椅靠背,然后向前移动座椅。释放杆离开第三排座椅:1. 向上拉第二排座椅靠背上的释放杆。2. 向前倾斜
奥德赛第二排座椅自带杯架明显比国内款实用多了,放门边一是不好取放,二是饮料太大容易被夹到开门,随时分享最有趣、有料视频文章,尽在XBB车迷社区。混动奥德赛的优势就出来了,通过座椅多种组合都能当床:1,第二排座椅,合并放平就是一张大床;2,主、副驾座椅调到最后放平,就是2张单人床;3,主副驾驶座椅放平,第二排座椅放平,相连就是
就个人体验而言,奥德赛虽然体积不算太大,但是内部空间还是很不错的。一米八的身高,坐在前、中、后四个座位上,都会有更好的空间。同时座椅的灵活性也很强,第三排的座椅完22款丐版奥德赛改装,升级黑色菱格座椅,效果特别漂亮!奥德赛改装#艾力绅改装#郑州奥德赛改装151 44 32 24 发布时间:2022-10-07 19:24 #丰田#埃尔法改#皮卡
˙ω˙ 奥德赛的第二排座椅放倒方法:先把奥德赛第二排的座椅头枕放倒,然后放倒椅背,再把座椅提起翻折即可,也可以选择往后放倒,也可以实现一个床一样的舒适空间(只能灵活多变的座椅空间和布局也是奥德赛车型的惯有亮点,第二排座椅有同级别领先的双十字超长导轨,能让座椅实现四向调节,方便母亲照顾孩子,第三排座椅依旧足够宽大
配置方面,新车配备了全景天窗、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅4/6比例翻折放倒、第三排座椅全部放倒等配置,并且可以通过电动开关控制的“魔术座椅”凯捷的第二排座椅比较特殊,它的座椅上集成了腿托,一般10万价位的车型上是很难看到这个设计的,就算在奥德赛身上,也只有中高配车型才有腿托。我老婆坐在第二排的时候,总会说这个座椅