V 型发动机的气缸成一个角度对向布置，这样可以抵消一部分振动，但必须要使用两个气缸盖，结构相对复杂，一般用于中高档车型，比如大众CC、迈腾、皇冠等。W 型发动机相对于V 型发动机，汽车发动机一、机体及曲柄连杆机构机体及曲柄连杆机构是由：机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。发动机机体组发动机连杆曲柄结构二、配气机构配气机构有两种类型，直推式机
汽车发动机：结构组成A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；它是发动机实现工作循环和完成能量转换的关键运动部件。B.气门机构：气缸盖、气门盖无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些
发动机的结构包括燃油供给和调节系统、曲轴和连杆机构、配气机构和进气、排气系统、起动系统、润滑系统和冷却系统以及发动机缸体部件。发动机是由许多机构和系统组成的复杂机器。现1、烧机油导致：发动机的内部核心是燃烧室，所有神奇的事情都发生在这里。通常，活塞环和气门密封件会将机油排出缸体。如果活塞环或气门密封有问题，机油就会渗入燃烧室，在那里部分燃烧，并
发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如下所. 1. 发动机是将某一种型机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体
