麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型四连杆独立悬挂助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动● 标配○ 选配-无前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹明锐2015款经典款1.6L 自动逸杰版>> 口碑2016-12-01 发表了口碑爱就行动，我是行动派！【最满意的一点】外观、四轮独立悬挂、后排出风口、扶手箱冷藏功能、后视镜加热！【最不满意的一点】动
●ω● 2015款经典版是多连杆（4连杆）独立悬挂；2015款新明锐是扭力梁式非独立悬架。前者的舒适性要好于后者，但如果你大部分是在铺装路面开，是感觉不到太大差别的。优点：选择这款车是对比新明锐而言，经典明锐有独立的后悬挂。性价比高缺点：暂时还没有外观：我喜欢圆润的内饰：一般当下主流水准空间：空间满意除了后座中间隆起过高后排坐过四个大人
明锐2015款经典款1.6L 手动逸杰版4.5205 综合评分：4.52 车主裸车均价：9.45万元我要点评评分项车主评分与同级别相比外观4.00 低于14% 内饰5.00 高于17% 空间5.00 斯柯达明锐后轮为独立悬挂。Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型。以下是相关资料：1.斯柯达明锐的悬挂系统：多为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架
●＾● 斯柯达明锐悬挂系统多为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。新老明锐两款车的下控制臂都采用了较为传统的钢制“三点式控制臂”，即控制臂与明锐前后悬架，汽车之家明锐前后悬架详解频道为您提供明锐汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
从2015款经典款斯柯达明锐被停产，一直到现在，曾经让斯柯达明锐赖以为豪的后独立悬架，已经告别6个年头之久。而全新一代国产明锐换回四轮独立悬架或许是在证明，那款A+级的斯柯达明2015款经典明锐逸杰1.6L是独立悬架，有天窗、EA111；2015款新明锐逸杰1.6L是非独立悬架，无天窗，EA211，但尺寸大、轴距长、上坡辅助、定速巡航、车身稳定控制等。
