宝马3系控制臂骨折上图这台宝马3系，拖车入店后，控制臂骨折，左前轮变成残废了，歪成90°角。断轴，专业地说，是悬架控制臂“刚性断裂”=骨折。当悬架上的任何一根控制臂损坏都会导致投诉车系：宝马3系投诉车型：2021款320Li M运动套装投诉内容： 1.14000公里韩泰轮胎右前轮鼓包并开裂，2021年6月25自费更换，2.31000公里韩泰轮胎左前轮内侧轮
˙﹏˙ 华晨宝马3系右后尾灯塑料外壳开裂，四个边全都开裂，4S店说外侧有裂纹不予保修，我希望厂家免费解决好车辆的问题。投诉回复华晨宝马厂家回复：您好！感谢您反馈具体要看裂纹是从灯罩内出来的，还是从外面进去的，如果是从外面进去的，那需要提供不是外力所造成的证据了，如果裂纹是从里面往外渗透的，那么属于本身的质量问题
这个真不好说，正常来说这个位置除非是重新打过原子灰后喷漆，原子灰上厚了会出现这样的爆漆裂纹，如果是原厂车漆一般不会出现这个情况的，除非是碰过，因为保险杠是塑料件，弹性和但必须撞得恰到好处才行。意思是昨天我运气好，刚好了啊？那意思这种不会有裂纹？用的着换不啊？
