反馈说审批下来了，可以去更换了，含泪实付💰2000,质保2年- ❗️❗️所以朋友们，在这给各位提个醒，不想自费几个w换轮架，不管有没有这个情况，开去4s店检查检查吧，出质保前的检查也千一般是8-12万公里的时候需要更换一次下摆臂，因为汽车大部分的部件连接都是利用橡胶去吸收震动的，时间长了以后很容易被损坏，前置前驱的汽车前悬架会比后悬架先坏
汽车下摆臂寿命一般在10万到15万公里。一般没有问题是不用换的，只有发生撞击导致摆臂变形松旷或者摆臂出现裂痕等特殊情况才需要更换下摆臂。亲，请拖动下方滑块完成验证通过验证以确保正常访问请按住滑块，拖动到最右边点我反馈> © 2003-现在Taobao 版权所有
∩ω∩ 汽车前摆臂每8万公里更换一次。汽车的摆臂是汽车悬挂系统的一部分。它的主要作用是传递车轮与车架之间的力和扭矩，缓冲不平整路面传递给车架和车身的冲击力，衰汽车发生撞击导致前摆臂变形或者摆臂出现裂痕等特殊情况时再去更换，如果在行驶过程中出现方向摆动、方向左右轻重不一、刹车方向跑偏、颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时，说明摆臂
更换完直臂弯臂胶套，主销后倾变回7 前桥外倾0 17左右对称胶套我选的是德国猫头鹰换完之后底盘轮胎更换周期：5-8万公里实用建议：正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。2021-08-25 评论1点赞收藏分享博睿通达修车报告关注德系车底盘异响别慌球头没坏就不用换支臂总成，换下摆臂胶套
ˇωˇ 摆臂一根2400，减震一根3000，敲开心汽车前摆臂80000公里更换一次，汽车摆臂是汽车悬挂系统的一部分，其主要的作用是：在车轮和车架之间的传接力和力扭，缓冲由不平路面传给车架和车身的冲击力，衰减由
