据长安福特官方介绍，福特锐界前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架是目前市场上常用的车辆悬架类型之一，很好的兼顾了车辆的舒适性和锐界(进口)前后悬架，汽车之家锐界(进口)前后悬架详解频道为您提供锐界(进口)汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
根据长安福特汽车的官方介绍，福特锐界的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架是市面上汽车常用悬架类型之一，很好的兼顾了汽车的舒适按照长安福特车辆的官方介绍，福特锐界的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这样的悬架是市面上车辆常用悬架类型之一，非常好的兼顾了车辆的舒适性和操控性。大多
福特锐界的车身重量在1850-2188 kg。以下资料相关：设计理念：福特锐界是一款纯美国血统的SUV。车身设计透露出典型的美式风格，车身造型饱满圆润，充满力量感。福特前悬挂整体呈现上算非常好。后悬挂系统：后悬挂采用多连杆式后悬挂，操纵臂、带座轴承、下摆臂都均为铝合金材料。锐界的避震筒和避震弹簧的产生设定较短，可是针对一台大城市SUV而言，较短的建立能
≥０≤ 轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加驱动方式： AWD智能四驱系统综合工况油耗(L/100km) * : 8.6 推荐油品： 92号及以上排放标准： 国VI 悬挂系统： 前：麦弗逊式独立悬架/后：多连杆式独立悬架制动系统： 四轮
