因为想要加速快,就要红线升档(直线加速赛就是如此),但是日常开车离红线好远,所以先要降档提高转速这是因为变速箱齿比设定原因你正在正常行驶中车子会用尽量高的档位来巡航这样能增加燃油经济性功率还是扭矩的峰值,都需要提升发动机转速时来实现,转速表的指针
我的车高速行驶时,如果深踩油门,变速箱会自动往下降一挡,这是怎么回事?2020-07-20 15:16 始一终九专家答复您好!自动变速箱的换挡逻辑就是踩油门时降挡,以在你急加速、超车这样需要深踏油门快速提升车速的时候,拉升转速提供更多的功率显然是最直接的办法,而达到这一目标最简单快捷的方式就是降挡。在驾驶员无法直接
(-__-)b 这是因为变速箱齿比设定原因你正在正常行驶中车子会用尽量高的档位来巡航这样能增加燃油经济性功率还是扭矩的峰值,都需要提升发动机转速时来实现,转速表的指针如果是手动档,则一般会降一档或几档来获取更大扭距得到更大的力量提速。自动档由于是电脑判断档位,便默认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态,于是便自动
猛踩油门代表你要急加速,而急加速最关键的就是扭矩,踩油门一瞬间电脑发出降档指令同时提高发动机转速比如说车子的动力是一个因素,而踩油门的方式其实也是一个因素。
【太平洋汽车】深踩油门的话,ecu会认为想急加速,当然会降挡或者延迟升挡以获更大扭。自动挡车型需要急加速超车就要将油门瞬间踩到底,变速箱就会强制降挡,发动机转速提高,车速增加,强制降档的缺点1. 汽油消耗增加当油门踩到低时,将消耗更多的燃油。2. 发动机过载通过突然踩下油门,发动机转速会增加,发动机零件会瞬间加大摩擦。当发动机