取力器一般是车辆在停止开关，为了保证取力器的正确操作，设置了两个开关。有两个开关的是要挂挡的，一个是空档取力，一个是顶泵取力。说简单点，就是一个把齿轮推到空档位置，不拿东风大力神前四后八自卸车来说，一般驾驶室操作台上有两个带圆形齿轮的取力器开关，在升货箱顶的
自卸车取力器开关有几个孔
欧曼自卸车取力器有两个开关，在开关的地方有个小齿轮的标志，在打开取力器的时候一定要记得踩住离合器，不然很容易损坏汽车取力器、变速箱，影响汽车使用寿命。是操控面板的左下角两个。两个同时打开，然后踩离合，进5、6档都可以，放离合器，把手柄开关按的上升就可以了。
自卸车取力器开关有几个
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自卸车取力器开关有几个接口
ˋ０ˊ 自动倾卸卡车、消防车、水泥搅拌机、起重机等。都有这个功能。取力器是安装在变速箱外部的附加装置，从变速箱的一个档位获取动力；3.该电源的接通或断开由驾驶有两个开关的是要挂档的，一个是空档取力，一个是顶泵取力。说简单点，就是一个把齿轮推到空档位置，不然边顶车边走了。另一个就是推顶泵齿轮，不然不顶了。工
自卸车取力器两个开关怎么用
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