2023全新一代迈腾b9 我们都知道目前大众在国内有两家合资厂商，正所谓“南上汽，北一汽”，相比一汽大众，上汽版本则多了几分中国化的设计，所以这也是适应国内发展的一个趋势。而一汽大侧面上还是由刀锋式的腰线贯穿而成，并且还配备了新式的轮毂，尾部上的改变比较直接，整个尾灯采用了“树状”造型，LOGO下方印有“PASSAT”的标识（欧版帕萨特，国内版迈腾）！上图
新B级车、下一代这些关键词无疑指向的是全新一代的国产迈腾B9,而代号VW491/0CN_K即新一代迈腾B9,该项目于2022年6月启动，并将于2024年1月竣工，并同年实现投产。据当前流传的新款欧懂车帝用户宁静致远的迈腾发布了一条小视频，视频内容为：2024款迈腾最终还是换上了12.9中控屏，取消了经典的石英表，采用了怀挡，中控内饰更大，你会觉
新款车型的推出主要是为了纪念一汽大众迈腾第200万辆下线而推出的纪念车型，纪念款共推出5款配置车型，部分车型的价格有所下调，可谓是诚意满满，官方指导价为18.69-25.39万元。再过几个月迈腾出2024款B9就和这个内饰一样了取消了土表，于2023年1月11日上线。西瓜视频为您提供高清视频，画面清晰、播放流畅，看丰富、高质量视频就上西瓜视频。
˙ω˙ 变速箱保持现有状态，依旧为双离合变速箱。当然目前也不敢确定，毕竟迈腾B9还没有被正式亮相。不过说实话，新款车型的外观部分个人还是比较认可的，但是这内饰我真心有些不能接受，不而小编也缸从前方得到最新消息，一汽-大众的VW491/0CN_K车型技术改造项目已经正式启动（B9），该总投资近28亿元，已注明本项目为大众B级车的下一代产品的换型技术改造。预计首款B9
全新迈腾(代号VW491/0CN_K)项目总投资近28亿，目前已开工，将于2024年1月竣工。其实，一汽-大众并不是首次负责车型研发，之前的捷达、宝来、探岳、揽境等多款车型，都是由一汽-大众主导研日前，有媒体曝光了经B9迈腾的图片，新车针对外观和内饰方面进行了大幅调整，整体看上去更加豪华大气。据悉，新车有望于2022年正式上市。全新迈腾的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计非常
