车友建议：1、正常情况，你要相信日产。以上为是众多车友对《日产轩逸》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。轩逸配备了ECO模式，该模式下发动机转速会被尽量保持在较低转速，动力响应也变得稍微迟缓，但是日常代步所需的动力还是可以保证的。在超过100公里的综合路况测试中，轩逸油耗百公里为6升
日产轩逸经典避震硬太硬的原因一般与减震弹簧和轮胎有关，避震太硬会造成舒适性下降，首先可以检查一下轮胎的气压，气压太高会造成整车的减震太硬，新车的胎压一轩逸的减震在同级中偏软，你这种偏硬有可能是胎压过高导致的。在用户手册上有写标准气压(前轮2.3气压；后轮2.1气压),气压跟据天气的冷热可以适量加一点(控制前轮2
∪０∪ 下面小编为大家整理11个轩逸车友关于《2019款轩逸，20—40码有顿挫感，怎么解决》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这个属于正常现象，这个速度区间变速太平洋汽车网轩逸2019款版频道为您提供轩逸2019款报价、图片，参数配置、试驾评测、网友点评等信息。了解轩逸2019款怎么样，就上太平洋汽车网！
(6)更换倒档摩擦片及钢片，彻底清洗变速箱内部所有零部件，把变速箱阀体进行解体清洗，电磁阀进行单独超声波清洗处理。7)装复变速箱总成加入日产NX-3专用变速箱油，试车18年轩逸变速阿里巴巴为您找到147个今日最新的轩逸减震器价格，轩逸减震器批发价格等行情走势，您还可以找市场价格、批发价格等相关产品的价格信息。阿里巴巴也提供相关轩逸减震器供应商的简介，主
19款的尼桑轩逸和21款的变速箱结构是一样的，没有改变。控制策略有所变化，程序有所升级，结构是一模一样的。19年之后的变速箱出现问题的很少了，可以放心使用这款19款轩逸经典原厂用的避震器减震。经典轩逸用避震器减震，避震器中有减震胶和减震弹簧，轩逸全铝直列四缸，采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、eVTC电动
