图一种在曲轴中部利用止推垫限位的止推装置，止推垫是一个外侧有减摩合金层的半环状钢片，装在机体或主轴承盖的槽内，为防止止推垫的转动，止推垫上有凸起卡在槽内，止推垫有的使用4片，主要有：连杆轴颈轴心线应与轴颈轴心线相平行，在轴颈全长上的不平行度允差为0.012mm;曲轴的法兰后端面应与主轴颈轴心线相垂直，在法兰边缘量时，跳动允差为0.04mm;将曲轴两外端的主轴
曲轴结构图简图曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功能是将活塞的往返运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄曲轴一般由前端(自由端)、主轴颈、连杆轴颈(曲柄销)、曲柄臂、平衡重和后端(或称动力输出端，图中未示出)等组成，如下图所示。曲轴前端用以安装水泵皮带轮、曲轴正时皮带轮(或正时齿轮、正时链轮)
根据发动机的结构，曲轴主要有直列和V型曲轴，上图为直列曲轴，主轴颈用于支撑整个曲轴，连杆颈与连杆相连，带动连杆活塞做上下往复运动根据发动机的工作状况。曲轴常用材料有：球墨铸铁下面分析大多数汽车发动机采用的整体式曲轴的结构。图1。1 1. 图1.2所示，用来支撑曲轴，曲轴几即绕其中心线旋转。主轴颈支撑于滑动主轴承上，主轴颈结构和连杆轴颈类似，不同点
曲轴构造解析第四节曲轴飞轮组组成：曲轴、飞轮、扭转减振器、皮带轮、正时齿轮或链轮等B 1 EQ6100Q-1型发动机曲轴飞轮分解圆柱销图带扭转减震器轮挡起动爪锁紧垫圈油片起动爪中定时齿轮曲轴结构图曲拐一个连杆颈和它两端的曲臂以及前后两个主轴颈合在一起，称为曲拐。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气
