2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳，稀释了润滑系统的机油，从而导致缸套、活塞及环等机件如果把节温器拆掉一直进行大循环也不是不可以，但是一直大循环就会使发动机的工作温度达不到要求，从而导致燃油燃烧不充分机油粘度过低，发动机是个怪东西温度不能高也不能低，而节温
如果节温器坏了卡死在常开状态，则始终处于大循环状态，就像没有节温器是一样的。在凉车时，发动机为了尽快升高水温，节温器是关闭的，冷却液只能在发动机内拆下节温器主要有以下影响：如果拆下节温器，冷却液将一直处于大循环状态。因为冷却液是由散热器冷却的，
3.如果节温器损坏，冷却液就无法切换大小循环的路径。如果冷却液一直保持小循环状态，会导致发动机温度过高。节温器坏了一般有三种状态，一是完全打开关不上了，二是完全关闭打不开了，三是打开了一点卡住不能动了。如果是第一种情况，那么冷却液始终进行大循环，也就是始终要经过水箱散热。冬
水温表温度不上升的原因如下：1、节温器故障：节温器总是处于大循环位置，在凉车启动后，发动机就处于大循环，导致水温过低，发动机无法暖机；2、水温传感器故障：水温上的慢可能是由于节温器损坏导致冷却液一直在进行大循环导致的，也可能是刚启动发动机就打开了空调的制热功能，这样也会导致水温上升速度慢。出现这种情况后建议去检查一下节温器
