车身用弹簧或橡胶垫弹性地固定在车架上，承载地主体是车架，车身只承受所载人员和行李的重量。主要应用于货车、客车、越野车以及部分高级汽车半承载式车身半承载车身的结构与非承载式车身基本相同车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。汽车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、
汽车底盘完整结构图解汽车底盘是汽车上重要的组成部分。它用来支承、搭载汽车发动机及其它各种部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，让汽车产生运动，保障其正常行驶，图解汽车车架1 非承载式车身采用非承载式车身的汽车，其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮相连。非承载式车身有根大梁贯穿整
汽车的改装备案，也就是汽车的变更登记，需要在汽车改装完成之后，根据改装的具体部位，在规定的时间内去登记地车管所办理变更的登记或变更备案，也就是常说的改装备案。其中，改变车身颜色雪佛兰探界者保险杠结构图，探界者前后保险杠图解雪佛兰探界者（查成交价| 车型详解）保险杠结构图，探界者前后保险杠图解 雪佛兰探险者保险杠结构示意图：
?０? 车架中部加宽，不设横梁，其主要件常用封闭形断面。特点：地板高度低、乘客舱面积大、结构简单、易于制造等。脊梁式车架(货车) 脊梁式车架只有一根位于中央且底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传动系：由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等组成。作用是将发动机动力传给驱动车轮。行驶系：由车架、车桥、
