买之前去试驾过xt6,途昂，唐大妈，对比下来还是09舒服，动力足够猛，隔音也好，安全性更不用说，家里喜欢长续航果断选了09emp版本。1.驾驶感受：试驾过P版车，途昂，比亚迪唐什么的，EMP的领克09 EM-P远航版所搭载的Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机，匹配3挡混动专用DHT变速箱，最大功率382kW,峰值扭距844N·m。当调至越野模式下，将刹车与油门踩至底部便解锁弹射起步模
再看越野能力为了体现出车辆的越野能力，现场模拟出了交叉轴、颠簸路和驼峰桥。在经过颠簸路面的时候，稳住油门，几乎感觉不到明显的震动，车辆稳稳的就通过了，尽管新的命名方式让两个版本看上去只是性能取向不同，但实际上两套插混系统却有着本质上的区别，我有幸抢先试驾到了领克09 EM-P远航版，并且进行了全方位的深度试驾，分别涉及到了
∪△∪ 要知道领克09EM-P自重就有2.5吨，能跑出这个成绩确实很牛。不过，这里有一个注意事项，领克09EM-P支持弹射模式，但弹射模式的逻辑和以往一些主打运动车型不同。官方的开启逻辑是，当调至越野模式下，将刹车与油门踩至底部便解锁弹射起步模式，当松开刹车的一瞬间，前后合理的扭矩矢量分配与275宽度的轮胎，即便在雨后湿滑场地，也紧紧咬住地面，最终做出了5.5
在如此极限的赛道中，领克09 EM-P远航版仿佛就是一名灵活的胖子，该操控性能与车身姿态是我近期试驾过中大型SUV最为优秀的一台车型。模拟越野测试当我们尽全力PUSH完领克09 EM-P远试驾体验领克09,正宗的国货之光，奈何空间有点“瑕疵”8086 4 05:23 同技术同平台，这些超值“平替”不能只有内行人知道1.9万8 08:26 家庭出行新外挂领克09E
太可怕了，领克09 ( 参数，图片)远航版，我们早上杭州出发，跑了1000公里了，估计还能跑300左右。车上三人，体重超过了650斤，太猛了！没有耕坏的田只有累坏的牛根据P-Box 的实测数据，最终领克09 EM-P 获得了6.2 秒的0 —100 km/h 加速成绩，和官方的5.9 秒相差不大，而这还不是满电状态下的测试数据。不过之后的亏电测试环节中，领克09
