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姜戈150评测,标致摩托车姜戈150

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从一开始的小踏板、仿赛,到越野、街车、拉力,到大绵羊,这已经是第六台车了,本想以复古跨骑为归宿的,最后考虑通勤方便,能载装备,能周边小跑,上班穿西装、周末休车的比例还不错比较圆润饱满坐上去不会觉得头重脚轻150的动力一般只要肯给油城市代步还是可以匀速跑60到70是比较舒服的速度,最大的缺点就是起步抖动因为这个发动机的老毛病不

主要就是市区代步上下班往返35公里左右个人更喜欢姜戈的外观但是看评测都说属于买壳送车机械质量一般最主要没有后abs 维多当时不懂摩托车的危险性,在溜街途中把胳膊摔粉碎性骨折,家里执意要把车卖了,于是我看了本田pcx 雅马哈nmx 一众踏板,但是在我妻子逼迫下我还是买了姜戈,我是2021.9月购买的水冷姜戈15

动力,150的数据里面,姜戈不算太出色,但是够用,提速也轻快。就是发动机油耗大,3.5左右百公里,两百公里左右。而且声音大,像拖拉机,怠速的时候,我老婆说有点小哈雷的感觉,听的脑壳疼。标签:新车资讯#评测体验#热点聚焦#对比#摩托车纠错/举报8 简介:当年的罗马假日里的奥黛丽赫本将复古踏板车带入了人们的视线,而浪漫的法国人继VESPA之后,同样带来了一款圆

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